Die Deutsche Bahn bestellt weitere ICE 3neo-Züge (2023)

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Gepostet: 17. Mai 2023 |Global Railway Review|Noch keine Kommentare

Im Rahmen des Auftrags liefert Siemens Mobility zusätzlich 17 ICE 3neo-Züge im Wert von rund 600 Millionen Euro an die Deutsche Bahn (DB).

Die Deutsche Bahn bestellt weitere ICE 3neo-Züge (1)

Bildnachweis: Siemens Mobility

Die Deutsche Bahn (DB) bestellte im Juli 2020 zunächst 30 ICE 3neo-Züge bei Siemens Mobility und rief im Januar 2022 43 weitere Züge ab. Mit dieser Neubestellung wurde der im Juli 2020 unterzeichnete ursprüngliche Rahmenvertrag über 90 Züge abgeschlossen.

Die ICE 3neo-Züge werden im Siemens Mobility-Werk in Krefeld hergestellt und bis August 2028 ausgeliefert. Die erstmals bestellten Züge sind seit Dezember 2022 im Fahrgastbetrieb, nachdem sie in Rekordzeit gebaut wurden.

Dr. Michael Peterson, DB-Vorstand für den Personenfernverkehr, sagte: „Die Deutsche Bahn wird in den kommenden Jahren eine umfassende Erneuerung vornehmen. Dazu gehören unser bundesweites Schienennetz sowie unsere Züge. In diesem Jahr erhalten wir bereits durchschnittlich drei neue ICE-Züge pro Monat. Und wir beschleunigen die Erneuerung unserer Flotte weiter. Dabei setzen wir auch auf weitere ICE 3neo-Züge von Siemens Mobility. Die ersten ausgelieferten Züge sind seit Dezember 2022 im Einsatz und erweisen sich als äußerst erfolgreich.“

Michael Peter, CEO von Siemens Mobility, sagte: „Mit der Lieferung von 90 ICE 3neo-ZügenSiemens Mobilitystellt einen Großteil der neuen Kapazitäten der DB für den Personenfernverkehr bereit. Die Züge basieren auf unserer bewährten Velaro-Plattform und gewährleisten kurze Lieferzeiten, langfristige Rentabilität, zuverlässigen Betrieb und einen schnelleren Transportübergang. Die ersten Züge der ICE 3neo-Familie überzeugen seit Dezember 2022 mit kultiviertem Komfort und fortschrittlicher Technik.“

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 320 km/h gehört der ICE 3neo zu den schnellsten Mitgliedern der ICE-Flotte. Der Zug verfügt über 439 Sitzplätze und zahlreiche Innovationen, die für mehr Komfort und Bequemlichkeit sorgen, darunter:

  • Spezielle Fensterscheiben für stabilen Mobilfunkempfang
  • Acht Stellplätze für Fahrräder in jedem Zug
  • Neu gestaltete Gepäckträger mit mehr Platz
  • Lichttöne, die sich je nach Tageszeit ändern
  • Tablet-Halter und Steckdosen an allen Sitzplätzen, auch in der 2. Klasse
  • Zusätzliche Türen für schnelleres Ein- und Aussteigen an Bahnhöfen
  • Ein neuer Türlift soll Rollstuhlfahrern den Zugang erleichtern.

Die achtteiligen Züge sind mit vier unterschiedlichen Spannungssystemen ausgestattet und können künftig grenzüberschreitend auf internationalen Verbindungen von Deutschland nach Belgien und in die Niederlande eingesetzt werden.

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Author: Rubie Ullrich

Last Updated: 06/20/2023

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